Spritpreise erklärt: Zusammensetzung, Steuern und was den Preis wirklich bestimmt

Spritpreise verstehen: So setzt sich der Preis an der Zapfsäule zusammen

Warum kosten Benzin und Diesel so viel? Und warum schwanken die Preise so stark? In diesem Artikel erklären wir die Zusammensetzung der Spritpreise, welche Steuern anfallen und was den Preis wirklich bestimmt.

Die Zusammensetzung des Spritpreises

Der Preis an der Zapfsäule setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen. Bei nem angenommenen Benzinpreis von 1,70 € pro Liter:

• Produktkosten & Deckungsbeitrag: ca. 0,40 € (23,5%)
• Energiesteuer (Mineralölsteuer): 0,6545 € (38,5%)
• CO2-Abgabe: ca. 0,08 € (4,7%)
• Mehrwertsteuer (19%): ca. 0,27 € (15,9%)
• Weitere Kosten: Transport, Lagerhaltung, Tankstelle

Fazit: Mehr als die Hälfte des Spritpreises besteht aus Steuern und Abgaben! Krass oder?

Die Energiesteuer (früher Mineralölsteuer)

Die Energiesteuer ist die größte Einzelposition im Spritpreis:

• Benzin: 65,45 Cent pro Liter (fest)
• Diesel: 47,04 Cent pro Liter (fest)

Diese Steuer ist fix und verändert sich nicht mit dem Rohölpreis. Sie wird vom deutschen Staat erhoben und fließt in den allgemeinen Bundeshaushalt. Egal obs Öl gerade billig oder teuer ist - die Steuer bleibt gleich.

Die CO2-Abgabe

Seit 2021 gibt es die CO2-Abgabe auf fossile Brennstoffe. Diese steigt kontinuierlich an:

• 2021: 25 € pro Tonne CO2 (ca. 7 Cent/Liter)
• 2023: 30 € pro Tonne CO2 (ca. 8 Cent/Liter)
• 2025: 45 € pro Tonne CO2 (ca. 12 Cent/Liter)
• Geplant bis 2026: Weitere Erhöhungen

Die CO2-Abgabe soll Anreize schaffen, auf klimafreundlichere Alternativen umzusteigen.

Die Mehrwertsteuer auf Kraftstoff

Auf den gesamten Spritpreis (inklusive aller Steuern!) werden nochmal 19% Mehrwertsteuer berechnet. Das bedeutet: Du zahlst Steuer auf die Steuer!

Bei 1,70 € pro Liter Benzin sind das etwa 27 Cent Mehrwertsteuer.

Der Rohölpreis und seine Auswirkung

Der Rohölpreis macht nur einen Teil des Spritpreises aus, hat aber großen Einfluss auf Preisschwankungen:

• Rohöl wird in US-Dollar pro Barrel (159 Liter) gehandelt
• Steigt der Ölpreis um 10 Dollar, erhöht sich der Spritpreis um ca. 5-7 Cent
• Auch der Dollar-Kurs beeinflusst den Preis in Deutschland
• Raffinerien haben zusätzlich eigene Margen und Kosten

Warum schwanken die Preise so stark?

Mehrere Faktoren sorgen für Preisschwankungen:

• Tageszeit: Morgens teurer, abends günstiger
• Wettbewerb: Tankstellen passen Preise mehrmals täglich an Konkurrenz an
• Standort: Autobahn vs. Stadt = bis zu 30 Cent Unterschied
• Saison: Im Sommer oft teurer (Urlaubszeit)
• Weltpolitik: Krisen, OPEC-Entscheidungen, Sanktionen

Unterschied Benzin vs. Diesel

Warum ist Diesel oft günstiger als Benzin?

• Niedrigere Energiesteuer (47 Cent vs. 65 Cent)
• Einfachere Raffination (weniger Verarbeitungsschritte)
• Politisch gewollt zur Förderung von Nutzfahrzeugen

Allerdings holt die Politik hier langsam auf - der Steuervorteil für Diesel wird perspektivisch abgebaut.

Was kann ich als Autofahrer tun?

Du kannst die Steuern nicht beeinflussen, aber du kannst beim Tanken sparen:

• Preisvergleich: Nutz Apps wie Tankpreis-Check.de
• Richtiges Timing: Tank abends zwischen 18-20 Uhr
• Autobahn meiden: Bis zu 30 Cent Ersparnis möglich
• Spritsparend fahren: Vorausschauend und gleichmäßig fahren

Fazit: Spritpreise sind politisch bestimmt

Der größte Teil des Spritpreises besteht aus Steuern und Abgaben. Die eigentlichen Produktkosten machen weniger als ein Viertel aus. Trotzdem kannst du durch cleveres Tanken mehrere hundert Euro pro Jahr sparen. Nutz Tankpreis-Check.de, um immer die günstigste Tankstelle zu finden - das lohnt sich wirklich!